Vanne papillon manuelle de type wafer pour drainage, CVC et industrie légère

Il s'agit d'une vanne papillon manuelle de type bride, utilisée pour contrôler manuellement l'ouverture/fermeture et le débit des fluides (eau, gaz, liquide, etc.) dans les systèmes de canalisations de fluides (tels que l'alimentation et le drainage en eau, le CVC, l'industrie légère, etc.).

Scénarios : Canalisations de branchement d'entrée d'eau du robinet communautaire, circuits d'eau de refroidissement de petites usines, équipements terminaux CVC (tels que les ventilo-convecteurs), etc. - Par exemple, la canalisation de drainage de la cuisine d'un magasin est fermée manuellement pour l'entretien ; la canalisation d'alimentation en eau de la petite chaudière est utilisée pour régler le volume d'alimentation en eau.

Avantages : Le fonctionnement manuel est intuitif, peu coûteux et adapté aux petits débits et aux faibles pressions ; l'installation par bride est flexible et il n'est pas nécessaire de modifier considérablement la canalisation lors de la transformation/réparation ; le joint souple en caoutchouc convient aux fluides propres, avec une bonne étanchéité et un faible bruit (plus silencieux lorsque l'eau impacte le papillon).

En termes simples, il s'agit d'un « expert en contrôle manuel » qui s'appuie sur une structure mécanique + un fonctionnement manuel pour répondre aux besoins de contrôle des fluides des petites canalisations. Il est économique et pratique.

A1 : La demande de devis nécessite que les clients fournissent des informations telles que le matériau, la pression, le calibre, etc.

A2 : Oui, nous avons des capacités d'ingénierie inverse.

A3 : Oui, nous fournirons des échantillons selon vos exigences après la signature de la commande.

A4 : Nous avons les certifications ISO9001, API, SGS, CE et autres

A5 : Nous expédions généralement depuis Shanghai, Tianjin, Qingdao, Ningbo et d'autres ports. Mais nous choisirons également d'autres ports en fonction des exigences du client, et nous avons également une riche expérience dans le transport ferroviaire.